Si bien no pudo hacer la temporada 2023 completa, debido a que rompió un impulsor en la primera del año, MANU PADRON se mostró muy competitivo en todas las fechas en las que participó. Conquistó su primer podio en la categoría, en el marco de la novena fecha del torneo, y como si esto fuese poco peleó por la Copa de Oro en la última fecha. El crédito de Ituzaingó dialogó con nosotros y se mostró más que satisfecho por el gran presente que está viviendo…

     Tras finalizar la temporada 2023, en la cual MANUEL PADRON culminó en el P19, el piloto de Ituzaingó conversó con nosotros y se mostró muy satisfecho por el gran salto que pegó su auto en dicho certamen. Porque más allá de haber entrado a todas las súper clasificaciones en las que participó, y de haber cosechado su primer podio en la Monomarca Fiat (en el marco de la novena fecha del año_P2), dicho protagonista se consolidó definitivamente en la categoría y se mostró muy competitivo en cada una de sus presentaciones.

     Además, Manu se dio el lujo de pelear el campeonato en la última fecha (entró entre los “5 de último minuto”), pero bien… veamos qué dijo Padrón al respecto:           

“Para mí fue un año muy positivo, he aprendido mucho como piloto, he trabajado también y bueno… tuve mi primer podio, así que muy contento de cómo se desarrolló todo en el 2023. Entré al Play Off en el puesto 7 y me di el gusto de pelear el campeonato en la última fecha, por lo que más no se puede pedir.”

“Si tengo que hablar de algo negativo, fue que en la primera fecha se me voló el motor y nada… eso me dejó marginado algunas fechas. Armamos un motor nuevo y otro de repuesto, y recién ahí volví a mediados de año. Pero reitero… estoy muy contento porque se trabajó mucho en el auto en esta temporada que terminó y los resultados llegaron. Es un orgullo para mí tener un 128 muy competitivo. De hecho, en todas las fechas que estuvimos entramos a la súper clasificación y eso me hizo muy bien desde lo anímico, tanto como piloto como desde el punto de vista como preparador. Con Gonza, que me hace los amortiguadores y adquisición de datos, y  los chicos del taller logramos sacar el año adelante.”

    Con respecto a la actualidad de la categoría, el piloto de Ituzaingó señaló:

“La categoría está muy linda y muy pareja. Creo yo que los cambios reglamentarios que se hicieron permitieron que a la hora de definir una carrera, la misma esté para cualquiera; me refiero a los tanto para los Uno como para los 128. Hacía mucho tiempo que los 128 no eran protagonistas y como usuario del modelo… estoy muy feliz de saber que podemos dar batalla de igual a igual.”     

     Manu también nos comentó que aprovechando el receso de verano había desarmado íntegramente su auto. Por estas horas se encuentra haciéndole un repaso general al mismo, más que nada frenos y controlando todo, y el resto es armar de nuevo como estaba, ya que dicho vehículo venía funcionando a la perfección. En este punto, Padrón nos comentó que quería alquilar su 128 para toda la temporada 2024, con atención en pista incluida, ya que nos confirmó que por lo menos en el arranque de la misma no iba a ser de la partida.

     Por último, el abanderado de 128 y uno de los referentes del modelo –sin dudas– aprovechó este especio y saludó a toda su gente.

“Agradezco a mi familia que siempre me banca y no me deja bajar los brazos, a Gonza que se laburó todo a la par mía con los amortiguadores, el chasis y la adquisición de datos, a los chicos del taller que me acompañan en cada carrera, me refiero a Lucas, Claudio, Eric y Gonzalo, también a los mellizos por el banco a rodillos y la mano de siempre, y a todos los que se pusieron contentos cuando hice mi primer podio. Gracias a todos y buen 2024!”. cerró Manu.