Si bien en pista la carrera la había ganado Joaquín Pereira, finalmente la final de TITULARES quedó en poder de LEO FERRARI. De la mano de Corsi y Manolo Sanz, el piloto de San Miguel se alzó con la competencia inicial del domingo y fue escoltado por Aldo Morello y Joaquín Pereira.

      17/7/2022 _ Pasadito del mediodía del domingo 17 de Julio, se disputó en el trazado mayor del Mouras de La Plata con chicana la primera final de la sexta del año, la cual estuvo a cargo de los pilotos titulares y contó con un fabuloso parque de 54 autos. Y si bien Joaquín Pereira tomó la delantera desde el vamos, lo cierto fue que tanto Aldo Morello como Lucas Fronti, Tomy Marchesin, Fede Almandóz, Jorge Massa, Jesús Iriarte y Agus Godas nunca dejaron escapar al piloto de Río Grande. También estuvieron merodeando por ahí Gastón Morabito, Matías Rodríguez, Ale Simoncini, Gabriel Padrós, Leo Ferrari, Valen Del Barrio, el Chory Haak y Ale Almandóz entre otros, pero cuando la competencia estaba en lo mejor… un vehículo rompió el motor en la cabecera y dicha situación obligó al comisario deportivo a neutralizar la prueba durante la cuarta ronda. Cabe señalar que antes de que ingresara el AS, en el ingreso a la chicana Morello consiguió desbancar al líder.

      Con la apertura de la sexta ronda se relazó la competencia y así estaban el tanteador: 1º Morello, 2º Pereira, 3º T. Marchesin, 4º Fronti, 5º Massa, 6º Iriarte, 7º F. Almandóz, 8º Morabito, 9º Rodríguez, 10º Godas, 11º A. Almandóz, 12º Ferrari, 13º Padrós, 14º De Barrio, 15º Simoncini, 16º Haak, 17º Chas, 18º Schipizza, 19º Ordoñez, 20º Santiñaque, 21º A. Marchesin, 22º Varela, 23º Panza, 24º Sariego, 25º Padrón, 26º L. Robledo, 27º C. Robledo, 28º Corrao, 29º Di Palma, 30º Trapani, 31º Gutiérrez, 32º Núñez, 33º Unchalo, 34º Pintos, 35º Verón, 36º Maestropaolo, 37º Catena, 38º Cangelaro, 39º Ruiz, 40º Dobladez, 41º Ochoa, 42º Silva, 43º Lascano, 44º Cerviño, 45º Di Fiore, 46º Berazategui, 47º Elizalde, 48º Doricelli, 49º Fernándes, 50º Marcaccio, 51º Bellu y 52º Dos Santos. Cabe señalar que a esta altura ya no estaba Máximo Herrera y además, en la primera ronda con AS, Padrós ingresó a boxes con la tapa de baúl abierta y volvió a pista en el anteúltimo puesto.

       Las verdes se agitaron y pequeña fricción mediante, Joaquín Pereira le ganó la punta a Morello por afuera en el ingreso a la chicana. Algunos autos se pasaron de largo en la de noventa, también en la chicana hubo algunas novedades, entre las que se destacó la baja de Ale Almandóz, en tanto que Fronti avanzó sobre Tomy Marchesin y se acomodó tercero. Más tarde también desertaron por diferentes causas Jesuán Ruiz, el debutante Maxi Verón y Juan Ignacio Cerviño, la misma suerte corrió sobre Lautaro Robledo, Patricio Trapani y Gaby Padrós unas rondas después, aunque lo más relevante fue que durante la séptima pasada Morello recuperó la punta, por afuera en el frenaje de la chicana. Además, en la curva de noventa se engancharon Fronti y Massa, también la ligó Morabito, en tanto que Del Barrio se tuvo que tirar al pasto para esquivar al último de los mencionados.

      Con la apertura de la octava ronda llegó una polémica maniobra en la chicana, ya que Pereira y Morello se tocaron en el ingreso a la misma y en consecuencia el de Dolores quedó relegado. A partir de allí, el “Chupita” Pereira se aferró a la punta, hizo una luz de ventaja y comenzó a cosechar lo que –a priori– fue su primera victoria en la especialidad. Detrás del piloto del sur Lucas Fronti, Leo Ferrari de gran arremetida, Tomy Marchesin, Fede Almandóz y el propio Aldo Morello batallaron por un lugar en el podio, también estuvieron expectantes Agustín Godas, Jesuán Iriarte y Guillermo Haak desde un segundo pelotón, en tanto que en un tercer lote la nota la dieron Schipizza, Del Barrios, Simoncini, Varela, Ordoñez, A. Marchesin, Santiñaque, Padrón, Chas Rodríguez y Sariego pelando en una misma baldosa por un lugar dentro del Top Ten. Y a todo esto, Panza, Gutiérrez, Morabito, Unchalo, Corrao y Catena conformaron un cuarto lote de autos y buscaron también avanzar en el tanteador.      

      Las últimas rondas trajeron consigo algunos despistes, como el de Ayrton Marchesin en el ingreso a la recta, lo propio para Santi Santiñaque en el retome, también fuimos testigos de una maniobra poco fortuita por parte de Sariego en la chicana, en la cual lo embocó de rebote a Matías Rodríguez, mientras que por diferentes causas se fueron quedando al costado del camino Marcos Silva, Estéfano Doricelli, el debutante Damián Fernándes, Matías Chas, Gustavo Schipizza y el propio subcampeón Agustín Maestropaolo. Por su parte, durante la décima ronda Leo Ferrari logró superar a Lucas Fronti en el final de la recta, Morello se fue recuperando y tras avanzar sobre Almandóz le propuso batalla a Tomy Marchesin, y así fue como llegamos a la parte final de la competencia.

     Las dos rondas finales encontraron a Pereira y a Ferrari consolidados en las dos primeras colocaciones, pero con diferencias entre sí, y a Fronti, Morello, Tomy Marchesin, Fede Almandóz, Godas e Iriarte luchando por un lugar en el podio bajo la atenta mirada de Haak, Simoncini y el retornado Valen Del Barrio. También estaban prendidos Matías Rodríguez y Walter Sariego (noveno y décimo respectivamente), pero como ya les contamos ambos perdieron todo tipo de chances en la chicana producto del encontronazo, a una ronda para el banderazo.

     Finalmente, tras doce rondas de carrera, fue victoria en pista para Joaquín Pereira quien luego de festejar con toda su gente y con el Team del Tunga fue notificado de un recargo, lo que generó un descontento generalizado. De esta manera, LEO FERRARI de la mano del Autolíder Motorsports se quedó con la victoria siendo escoltado por Aldo Morello, quien en el final avanzó sobre Lucas Fronti, y por Joaquín Pereira. Thomás Marchesin finalizó cuarto, Lucas Fronti quedó quinto, en tanto que Agus Godas, Fede Almandóz, Jesús Iriarte, Guillermo Haak y Ale Simoncini completaron el Top Ten definitivo de esta espectacular final de titulares en el Mouras.

      A continuación les presentamos la tira oficial de la carrera inicial de la sexta fecha del año: