En el marco de una batería accidentada, en la cual durante el primer giro se quedaron fuera de combate Leonel Lombardi, Agustín Eloy, Diego Leguizamón y Mariano Labriola, finalmente la batalla que mantuvieron Nicolas Lappano, Diego Di Fiore, Matías Varela y NICOLÁS LAVINIA fue ganada por el último de los mencionados.

04/08/2024_  El mediodía platense marcó el inicio de la única batería del domingo para los diecisiete protagonistas que formaron parte de esta manga, que encontró a varios pilotos “de los rápidos” largando desde el fondo… a partir del cambio de motores. El semáforo se tiñó de verde y si bien en la partida Matías Varela conservó la punta, lo cierto fue que rápidamente Nicolás Lappano arremetió con todo y saltó a la posición de vanguardia. Los autos se fueron encolumnando a partir del curvón y la curva de noventa, pero cuando llegaron por primera vez a la hoya se vino el tole tole; en primero lugar Leo Lombardi y Damián Reding se enredaron y se fueron al barro, en tanto que a partir de un dibujo raro en la zona de la teta… se pegaron Diego Leguizamón, Agustín Eloi y Mariano Labriola.

    El AS entró en escena rápidamente, tanto Lombardi como Leguizamón, Labriola y Eloi (con el auto muy dañado) quedaron marginados de la prueba sin poder cerrar una sola vuelta y obviamente hubo que barajar y dar de nuevo. Trascurrió una ronda y media con el Pace Car en pista y con estas posiciones se reanudó la prueba, con la apertura de la tercera pasada: 1º Lappano, 2º Varela, 3º Di Fiore, 4º Lavinia, 5º Bidegaín, 6º F. Almandóz, 7º Fantuz, 8º Gialleonardo, 9º López Barrios, 10º Verón, 11º Sariego, 12º Morabito y 13º Reding.

    Nada varió en la vuelta del relanzamiento, pero sí llegaron las novedades a partir del cuarto giro; es que por un lado Federico Almandóz rompió en la recta y comenzó a perder terreno, en tanto que por el otro… una fricción entre Di Fiore y Lappano a la altura de la salida de boxes terminó con un feroz despiste de Lappano en dicho sector (en la parte interna) y con la exclusión del loberense a la postre. A partir de allí Nicolás, Lavinia hizo un espectacular 2 x 1 en el final de la recta y saltó al primer lugar, en tanto que Matías Varela se acomodó segundo.

    Finalmente, las últimas dos rondas no trajeron grandes cambios, más allá de la baja de Almandóz y el sobrepaso de Di Fiore a Varela (en pista), y lo más relevante sin dudas fue la batalla que mantuvieron hasta el banderazo Gastón Morabito, Nico López Barrios, Walter Sariego y Maxi Verón en pos del séptimo puesto, a espaldas de Horacio Bidegaín, Mariano Fantuz y un inspirado Juan Diego Gialleonardo.

    De esta manera, en el marco de una batería que arrancó accidentada, de la mano del Corsi Sport y Manolo Sanz, NICOLÁS LAVINIA se quedó con la victoria. Tras seis rondas de carrera, de la cuales tres solamente fueron en velocidad, Matías Varela y el tandilense Horacio Bidegaín escoltaron al vencedor, en tanto que Mauro Fantuz y Juan Diego Gialleonardo completaron el Top Five. Por su parte, Gastón Morabito, Nicolás López Barrios, Walter Sariego, un complicado Maxi Verón y el miramarense Damián Reding cerraron la nómina de los diez primeros clasificados, en tanto que Fede Almandóz y Nico Lappano con vueltas menos completaron el tanteador.

     Sin suerte esta vez para Agustín Eloi, Leo Lombardi, Diego Leguizamón, Mariano Labriola y Diego Di Fiore (excluido por el toque a Lappano).