NICOLÁS LAPPANO se llevó el máximo puntaje de la fecha doble del Octubre y escaló a la cima del Play Off. Tras quedarse con la “pole position” de ambos episodios, y adjudicarse también las respectivas súper clasificaciones, el tandilense se alzó con ambas finales del domingo. En la inicial, válida por la novena fecha, Lappano fue escoltado por Leo Lombardi y Ale Simoncini (Mouras sin chicana), en tanto que el propio Lombardi y Mariano Fantuz completaron el podio de la segunda, la cual se desarrolló con chicana y correspondió al décimo capítulo de la temporada. 

    El Autódromo Mouras de La Plata fue testigo de una fecha doble tan fabulosa como decisiva, para todos los que pretendían llegar con la llama encendida para los dos últimos compromisos del año. La cita tuvo lugar el pasado fin de semana del 19 y 20 de Octubre y en dicha ocasión la Monomarca Fiat desarrolló en el Autódromo Mouras de La Plata la NOVENA y DÉCIMA fecha del certamen 2024, y el 2do. y 3er. episodio del Play Off. El perimetral mayor del escenario platense "sin chicana" y "con chicana" respectivamente... atestiguaron lo que fue una presentación bisagra para todos los aspirantes al título de la especialidad.

     Anticipando que arrancaron los juegos de equipos, las estrategias y los cambios de modelos... y que entre los 22 inscriptos se destacaron los regresos del binomio Scopel & Reding, Mariano Fantuz, Eloy Murúa y Felipe Martini, sin más preámbulos les proponemos revivir esta fecha doble fabulosa al estilo de Punto Uno… ¿Nos acompañan?

CLASIFICACIÓN

    Como habitualmente sucede durante todo el año, el día sábado comenzó la actividad para esta presentación doble y desde el vamos NICOLÁS LAPPANO erigió como el hombre a batir. Por tal motivo, en el marco de lo que fue la clasificación correspondiente a la novena fecha de la temporada –en el circuito largo del Mouras de La Plata sin chicana– el tandilense estableció un tiempo de 1m. 47seg. 90/100 y quedó con la pole position. Segundo clasificó Leo Lombardi a 53/100, tercero se metió Mariano Labriola a 79/100, en tanto que Felipe Martini y Santiago Leguizamón completaron el Top Five a más de un segundo. Por su parte, Ale Simoncini, Nico Lavinia, Eloy Murúa, Mariano Fantuz y Agustín Eloi cerraron la nómina de los diez primeros lugares.

     Inmediatamente después de la clasifica, se desarrolló la SUPER CLASIFICACIÓN y ratificando lo demostrado en la sesión anterior, el tandilense NICO LAPPANO volvió a marcar lo mejor. En esta ocasión, el 128 n° 12 estableció una marca de 1m. 48seg. 05/100 y fue escoltado por Santiago Leguizamón y Leo Lombardi.

    Horas más tarde, para cerrar una tarde soñada, NICOLÁS LAPPANO se impuso en la clasificación de la décima del año y también se quedó con la Súper de la misma, por lo que se ganó el mejor lugar de partida para ambas finales del domingo, además de los 2 primeros puntos en juego. De la mano del Eduardo Barrios, Fabián Cos, Agus Oxandaberro, Eze Puerto, Sergio Messa, Ale Quiles y Néstor Saez, NICO LAPPANO estableció una marca de 1m. 56seg. 27/100 en su mejor pasada sobre el perimetral mayor del Mouras con chicana y fue escoltado por Fede Almandóz a 56/100 y por Leo Lombardo a 90/100. Cuarto quedó Santi Leguizamón, quinto se metió el platense Agustín Eloi, en tanto que Lucas Varela, Diego Di Fiore, Mariano Fantuz, Nico Lavinia y Ale Simoncini completaron la nómina de los diez primeros clasificados.

    Como ya lo anticipamos, Nico también se quedó con el mejor registro en la SUPER CLASIFICACIÓN con un tiempo aún menor, ya que esta vez cronometró una marca de 1m. 55seg. 85/100 en su pasada más veloz. En dicha ocasión, quedó segundo Mariano Fantuz a 03/100, tercero se metió Leo Lombardi a 70/100, en tanto que Diego Di Fiore y Ale Simoncini cerraron el Top Five a más de un segundo.

PRIMERA FINAL

     NICOLÁS LAPPANO se impuso en el perimetral largo sin chicana y ratificó lo demostrado el día sábado. Leo Lombardi y Ale Simoncini completaron el podio de la novena del año.

    A las 8:40hs. del domingo, la Monomarca Fiat abrió la actividad de la jornada y con 22 autos en escena brindó un excelente espectáculo a lo largo de doce rondas, al circuito mayor del Mouras con chicana. La primera final del día fue válida por la novena fecha de la temporada 2024 y encontró a Nicolás Lappano marcando el rumbo desde el arranque, siendo seguido de cerca por Santiago Leguizamón, Leonel Lombardi, Ale Simoncini, Fede Almandóz y Mariano Fantuz. En un segundo lote se acomodaron al frente del mismo Eloy Murúa, Diego Di Fiore, Mariano Labriola y Felipe Martini. Cabe destacar que por diferentes causas tanto Nico Lavinia como Juan Diego Gialleonardo partieron desde boxes un tiempo después de la largada y no pudieron sumarse a la fila india en tiempo y forma.  

    Se cerró el giro inicial, se abrió el segundo y rápidamente Lappano se distanció de Leguizamón, Lombardi y Simoncini, quienes a su vez también se alejaron de Almandóz y Fantuz. Por su parte, en el ingreso al curvón Lombardi y Simoncini avanzaron sobre Leguizamón, en tanto que en plena cabecera una refriega entre Felipe Martini y Eloy Murúa relegó al piloto del JB Racing, quien terminó en el pasto, perdió mucho terreno y para mejor su auto quedó desalineado…   

    Con el paso de las vueltas Nico Lappano se fue consolidando en la punta, Leo Lombardi se alejó de Simoncini y se aferró a la posición de escolta, mientras que el roqueperense firmó por el tercer escalón del podio. A espaldas de los tres primeros se mantuvieron en una misma baldosa, durante varias rondas, Santi Leguizamón, Fede Almandóz y Mauro Fantuz, luego aparecían Diego Di Fiore, Mariano Labriola, Felipe Martini y Lucas Varela cerrando los diez primeros lugares, posteriormente estaban tirando juntos Walter Sariego, Agustín Eloi y Matías Varela, luego asomaba otro trío compuesto por Horacio Bidegaín, Gastón Morabito y Nico López Barrios, y cerraban hasta allí con diferencias entre sí Raúl Ordoñez, Fernando Scopel, un complicado Nico Lavinia, Eloy Murúa y Juan Diego Gialleonardo. Cabe destacar que durante la segunda pasada, el piloto de Olivos Gustavo Bellu se quedó fuera de juego.

     Durante la cuarta pasada sucedieron dos alternativas importantes; la primera tuvo que ver con el despiste de Fantuz en la curva de noventa, lo que hizo que el crédito de Quilmes se fuera abajo y perdiera bastante terreno. Y en segundo lugar tenemos que contarles que Lombardi le descontó todas las diferencia a Lappano, aplicó potencia en plena recta y logró escalar a la punta en el ingreso al curvón. También se gestó una linda batalla entre Di Fiore, Martini y Lucas Varela a espaldas de Labriola y en pos del séptimo puesto, en tanto que Agustín Eloi consiguió desprenderse de Sariego, se consolidó en el undécimo puesto y salió decidido a seguir avanzando en el tanteador.

    La competencia entró en la segunda mitad y la lucha que mantuvieron a raya Lombardi y Lappano por la punta le permitió acercarse a Simoncini. Por su parte, Lavinia ingresó a boxes con problemas de temperatura y lamentablemente no siguió en carrera, la misma suerte corrió sobre Felipe Martini vueltas más tarde, cuando ya lo tenía en la mira a Mariano Labriola (P6), y también Fernando Scopel tiró la toalla durante la misma ronda que abandonaron Lavinia y Martini (9na.). También es importante que destaquemos que un leve desiste de Ale Simoncini en el ingreso a la contrarecta, durante la décima pasada, hizo que el roqueperense perdiera a los punteros y además al mismo se le vinieron encima su coterráneo Leguizamón y Fede Almandóz con el 147.

   Y así llegamos a la parte final de la competencia, en la cual Nico Lappano logró recuperar la punta… aunque nunca pudo deshacerse de Leo Lombardi. Leguizamón superó a Simoncini y se debatió en éste y con Almandóz en tercer escalón del podio, Mariano Labriola firmó por un P6, en tanto que Diego Di Fiore y Lucas Varela se dirimieron el séptimo lugar hasta la última ronda. Por su parte, a Agustín Eloi se le vinieron encima Morabito, Sariego, López Barrios y en este lote se batalló por los dos último lugares del Top Ten. A todo esto, Ordoñez y Mati Varela (quien se había despistado en la curva de noventa promediando la prueba) se retaron a duelo el decimotercer lugar, pero ambos se enredaron en la hoya y terminaron fuera de combate sobre el cierre de la prueba.

     La última ronda no trajo cambios, Lappano aguantó a Lombardi… y Simoncini –quien había recuperado el tercer puesto– se bancó la presión de Leguizamón y Almandóz, por lo que el podio se dio tal cual estaba previsto. De esta manera, ratificando lo demostrado el día sábado, NICO LAPPANO se alzó con la final inicial del domingo y se metió en el bolsillo la novena del año. Leo Lombardi desplegó toda su magia, arribo segundo y volvió a demostrar que está para ganar, en tanto que retornando a los puestos de vanguardia con el auto nuevo, Ale Simoncini completó el podio de esta atractiva competencia, que tuvo a Fede Almandóz y Santiago Leguizamón cerrando el Top Five multimodelos.

    Mariano Labriola, Lucas Varela, Diego Di Fiore, Gastón Morabito y Agustín Eloi cerraron la nómina de los diez primeros clasificados, en grandes labores, en tanto que Nico López, Walter Sariego, Eloy Murúa, Horacio Bidegaín, Juan Diego Gialleonardo, Matias Varela y Raúl Ordóñez completaron el tanteador. Sin suerte esta vez para Felipe Martini, Fernando Scopel, Mariano Fantuz, Nico Lavinia y Gustavo Bellu.

SEGUNDA FINAL

     Nicolás Lappano conquistó la segunda competencia del domingo y cerró un fin de semana soñado! El tandilense, que ya había ganado la final inicial a la mañana, se adjudicó también la segunda… la cual se corrió en el perimetral largo con chicana, y fue válida por la décima del año. En esta ocasión, Leo Lombardi y Mariano Fantuz completaron el podio.

     Pasadito el mediodía, la Monomarca Fiat nos regaló otra fabulosa final, en el marco de la décima fecha de la temporada, esta vez en el circuito mayor del Mouras de La Plata con chicana. Nuevamente Nico Lappano partió desde el mejor lugar, con Mariano Fantuz a su lado, pero a diferencia de la competencia matutina… en esta oportunidad el tandilense no tuvo rivales. Y si bien en la partida, tanto Fantuz como Leo Lombardi, Fede Almandóz, Diego Di Fiore, Santi Leguizamón, Ale Simoncini y Gastón Morabito le siguieron el ritmo al poleman de la fecha, lo cierto fue que a partir del segundo giro Nico se alejó de sus rivales y ninguno de ellos supo más de él hasta llegar al recinto del podio.

    Todo transcurrió a espadas de Lappano y allí estuvieron Leo Lombardi, Mariano Fantuz y Santi Leguizamón batallando por un lugarcito en el podio. A falta de cuatro 128 en la punta, Diego Di Fiore se posicionó quinto –con este mismo modelo–, luego aparecía el 147 de Fede Almandóz en el sexto puesto, en tanto que los primeros abanderados del Uno –que eran Gastón Morabito y Ale Simoncini – se tocaron entre sí durante la segunda pasada, cuando venía peleando por el P7 en la zona del mixterío, y ambos quedaron fuera de combate. Una vuelta más tarde, también desertó Lavinia, por lo que tres de los grandes protagonistas del Play Off se quedaron sin nada en forma prematura.

    Con el paso de las vuelta pasó relegado Eloy Murúa, también desertó Raúl Ordoñez cuando venía peleando el P15, pero nada de esto perturbó el desarrollo normal de la prueba. Por su parte, durante la cuarta ronda Leguizamón superó a Fantuz en el retome, lo que hizo que Lombardi se alejara, pero rápidamente el quilmeño se repuso y metros después recuperó el tercer puesto. Vueltas más tarde, con los dos primeros lugares bien definidos, y a cargo de Lappano y Lombardi respectivamente, todo la atención se centró en la lucha por el tercer puesto; allí Mariano Fantuz tuvo que soportar no solo la presión de Leguizamón, sino también la de Diego Di Fiore y Agustín Eloi, quienes también se sumaron al lote. Expectantes se mantuvieron Felipe Martini y Fede Almandóz, en el séptimo y octavo puesto, también dieron un lindo espectáculo en pos del noveno lugar Nico López Barrios y los hermanos Lucas y Matías Varela, y otro de los pelotones compactos tuvo a Juan Diego Gialleonardo, Mariano Labriola, Walter Sariego y Horacio Bidegaín como protagonistas. Dicho lote se dirimió el duodécimo puesto por delante de Gustavo Bellu, Eloy Murúa y Damián Reding (el piloto de Miramar quedó muy relegado en el curvón, durante la ronda inicial).

    La competencia entró en la segunda mitad y justamente durante la séptima pasada Santiago Leguizamón fue por afuera en el curvón y consiguió superar a Fantuz, para ponerse tercero. Nico Lappano seguía solito y solo en la punta, Leo Lombardi estaba segundo e intentaba vuelta a vuelta achicarle al líder, en tanto que Fede Almandóz (P8) se le vinieron encima Nico López Barrios y los hermano Varela y aquí también se dio una fabulosa batalla. Y a todo esto, durante la octava y novena ronda, lamentablemente se quedaron fuera de juego tanto Eloi Murúa (entró a boxes) como Agustín Eloi (se fue tiró abajo en el retome, venía con temperatura y lo paró). También es importante subrayar que Felipe Martini les fue achicando a los punteros y para el noveno giro ya estaba quinto, a espaldas de Fantuz y Leguizamón y delante de Di Fiore.

    Lo último para contar tuvo que ver con un gran avance de Fantuz, quien en una misma ronda había pasado de tercero a sexto, y con la arremetida final de Martini, quien luego de superar a Santi Leguizamón se consolidó en el tercer puesto y se fue encaminando hacia la bandera a cuadros. Lamentablemente Horacio Bidegaín se relegó en la zona de los mixtos, de hecho parecía que iba a desertar… pero afortunadamente siguió en carrera, mientras que la lucha por el cuarto puesto entre Fantuz, Leguizamón y Di Fiore se llevó todas las miradas durante las última dos rondas.

     Pero antes de que se baje la bandera a cuadros, tanto Almandóz como el propio Felipe Martini ingresaron a boxes y desertaron de la prueba, por lo que Mariano Fantuz… sobre los metros finales escaló al tercer lugar. De esta manera la competencia llegó a su fin y nuevamente tras doce rondas fue victoria –esta vez de punta a punta– para NICOLÁS LAPPANO. El tandilense tuvo su fin de semana soñado, se alzó también con la décima del año y de esta manera se puso a tope en la tabla del Play Off.

    Leo Lombardi fue otro de los protagonistas destacados de la fecha doble, ya que en esta ocasión volvió a finalizar segundo, en tanto que Mariano Fantuz estrenado el 128 del JB Racing completó el podio y reavivó su ilusión por pelear por la corona. Santiago Leguizamón y Diego Di Fiore cerraron el Top Five tras destacadas actuaciones, en tanto Nicolás López Barrios, Mati Varela, Lucas Varela, Mariano Labriola y Juan Diego Gialleonardo completaron la nómina de los diez primeros clasificados.

   Por su parte, Walter Sariego, Horacio Bidegaín, Gustavo Bellu, Damián Reding y Fede Almandóz con vueltas menos completaron el tanteador, y sin suerte esta vez para Agus Eloi, Eloy Murúa, Raúl Ordoñez, Nico Lavinia, Gastón Morabito, Raúl Ordóñez, Ale Simoncini y Felipe Martini (quien fue excluido por no ingresar al recinto técnico.