Hace unos días atrás, casi de
casualidad, nos enteramos que otro de los grandes pilotos que tiene nuestra
ciudad, también puso sus ojos en la Monomarca Fiat. Es que en medio de la tira
diaria de La Escudería (FM 100.3), el periodista Daniel Zolezzi entrevistó a Ramiro Castillo y el propio
protagonista le confirmó su incorporación a nuestra categoría…
Ramiro Castillo tiene 26 años, nació
en La Plata el 20 de Octubre de 1991 y pasó por el karting, la Fórmula 1100, la
Fórmula 4 NG, el TC Rioplatense y hasta se dio el lujo de correr en el TC Pista
Mouras, en todos los casos con muy buenos resultados y con unas cuantas
carreras en el lomo.
Pero luego de tantos años recorriendo
distintos escenarios de nuestra región, a partir del 2016 –por cuestiones económicas– el platense decidió hacer un “parte”,
el cual aprovechó para recibirse de Martillero y Corredor Público. Pero ahora,
con título en mano y con las mismas ganas que siempre, Ramiro comenzó a moverse
de nuevo con la idea de volver a las pistas, algo que realmente le apasiona…
Y a qué no saben qué??? Sí…
adivinaron. Enseguida el platense pensó en la Monomarca Fiat, por su gran
parque, porque realmente está muy buena y fundamentalmente por su
competitividad, según las propias palabras de Ramiro.
“…por estas horas estamos trabajando para juntar el
presupuesto y por suerte muchas firmas ya nos dieron el sí. Vamos a estar
corriendo con el auto de Germán Diez, que él ya estaba corriendo pero bueno,
este año no puede porque está muy comprometido con los tiempos que le insume el
equipo de Pablo Costanzo en el TC Pista. Y por eso surgió la posibilidad de
incursionar en la categoría con su Fiat Uno, que realmente está impecable…” señaló Ramiro.
Si hablamos del equipo, lo único que
estamos en condiciones de confirmarles es que Germán Dietz y su coequiper David Di Mattia serán los encargados de atender el chasis del Fiat Uno desde su taller de
Berisso. Por su parte, todavía resta definir el tema de la motorización.
“…Germán y David van a estar a cargo del chasis durante todo
el año y van a trabajar duro desde el taller de Berisso. Y con respecto al
motor del Fiat Uno, aún no lo tenemos definido. Estamos evaluando varias
propuestas pero, a decir verdad todavía no cerramos nada…” manifestó Castillo.
Por último, tal como lo anticipamos
en las primeras líneas de esta nota, Ramiro no descarta la posibilidad de
alquilar un Fiat 128 para debutar en la competencia del 25 de Marzo en Brandsen,
pues de ninguna manera quiere bajar el Fiat Uno a la tierra. Por lo tanto, ya
son “dos” las decisiones importantes que tendrá que tomar nuestro nuevo piloto
en las próximas horas; definir quién le proveerá los motores y si realmente
quiere salir a buscar “el campeonato”, objetivo que prácticamente lo obliga a
debutar en la fecha inicial.
En fin, como habitualmente hacemos
con todos los que se suman a la Monomarca Fiat… también a vos RAMIRO querido, queremos DESESARTE LO MEJOR en esta nueva etapa y darte LA BIENVNIDA FORMAL a nuestra gran familia.