Se demoró un poco su regreso a la categoría, por temas laborales, económicos y de performance, pero finalmente en el marco de la fecha doble pasada MARCELO OCHOA volvió al ruedo. De la mano de los Bellu en el chasis y con los potentes impulsores de Manolo Sanz, el crédito de Barracas consiguió un meritorio puesto 12 en la final del sábado y un P16 el domingo.  

     Durante la semana pasada dialogamos con MARCELO OCHOA, quien regresó a la especialidad en el marco de la cuarta y quinta fecha de la temporada 2022, disputadas el pasado fin de semana del 4 y 5 de Junio en el Autódromo Mouras de La Plata. El piloto de Barracas se mostró muy competitivo a largo de todo el fin de semana y a la postre del mismo habló un poco de todo…  

“…la verdad es que estábamos para venir a la tercera, pero cuando fuimos al banco aparecieron algunos problemitas y yo preferí posponer el regreso. Obvio que nos hubiese gustado arrancar desde la primera pero bueno, la primera es la que más cuesta y entre las gomas, las licencias, los cambios reglamentarios y todo se nos fue complicando un poco…” expresó Marcelo.

     En relación a los cambios reglamentarios implementados a principio de esta temporada, Ochoa señaló:

“…Los cambios reglamentarios fueron positivo a mi entender, para emparejar un poco más la cosa, fundamentalmente por el tema económico. Y bueno, lo de la cubierta fue otro gran acierto, porque el año pasado fue una carrera contra las gomas…”

      Por su parte, Marcelo nos comentó que en esta última presentación, en el marco de su retorno a la divisional, había estrenado un motor nuevo de manolo Sanz, que realmente le rindió muy bien. Un motorcito que había empezado a desarrollar y armar el año pasado y que obviamente se lo actualizó con los elementos del reglamento 2022. También se mostró muy conforme con la labor de Gustavo y Franco Bellu, quienes con muy poco dinero lograron entregarle un gran auto al protagonista en cuestión.

“…el motor de Manolo anduvo muy bien y nada… Gustavo y Franco Bellu con muy poca plata lograron entregarme un auto muy dócil, algo que no habían podido hacer los grandes chasistas de renombre, quienes me sacaron mucha plata y me decepcionaron. Pero bueno, eso ya es historia y por ahí es el derecho de piso que tuve que pagar.” añadió el piloto del Uno nº 29.

       Por último, tras haber culminado en el P12 y P16 en las dos finales respectivamente, Ochoa se mostró muy confiado y esperanzado para encarar lo que viene.

“… la idea desde el vamos era mejorar para este año y creo que durante el finde que pasó quedó demostrado que el auto pegó un gran salto. La idea es tatar de estar en todas las fechas de aquí en más y la verdad es que estoy muy ilusionado y con ganas de estar adelante.” Señaló Marcelo Ochoa, quien cerró esta nota de la siguiente manera:  

“Bueno, quiero agradecer infinitamente a mi familia por el apoyo, a Gustavo y Franco Bellu, a Manolo Sanz, Robert Kruber que nos cocina en todas las carreras, Martín Pagella, Maxi Durso y al jefe de esta Monomarca que es Aldo Morello.”