Restan para la carrera

PUERTO Y PETROSINI SE LLEVARON TODO…

07.06.2021

    De la mano del equipo Ángel Competición, EMILIANO PUERTO fue inalcanzable en la final de titulares y lo propio para su invitado MARCOS PETROSINI, quien se impuso también de punta a punta en la segunda final. En el marco de la fecha #7 del Torneo 2020_2021 de la Monomarca Fiat, la dupla PUERTO-PETROSINI se llevó todo. En la general por suma de tiempos los hermanos Damián y Matías Cabezón y el binomio compuesto por Franco Trombini y Jorge Massa completaron el podio de esta inolvidable presentación de la máxima del zonal en el Mouras de La Plata.    

 

    Durante el fin de semana del 15 y 16 de Mayo se disputó en el Autódromo Mouras de La Plata el séptimo compromiso de la temporada 2020_2021 de la MONOMARCA FIAT y tal como lo anticipamos el espectáculo estuvo 100% garantizado. En esta ocasión, la categoría se midió en el circuito largo del escenario platense con la utilización de la chicana, de 4265 metros de extensión, y presentó un parque de 51 autos, sí… leíste bien CINCUENTA Y UN autos. Pero esto no es todo, pues en dicha oportunidad la “máxima del zonal” desarrolló una PRUEBA ESPECIAL con la participación de PILOTOS INVITADOS, por lo cual hemos llamado a esta edición “LA CARRERA DEL AÑO”.

 

     Entre los inscriptos para esta fecha, debemos destacar los regresos de Claudio Di Palma, Diego Leguizamón, el Colo Izeta, Gabriel Malke, Estéfano Doricelli, Agustín Oxandaberro y el piloto de Tandil Matías Castelli, así como también como los debuts de Federico Gutiérrez, Damián Giambruno, Felipe Martini y Juan Ignacio Cerviño. Pero además, la categoría contó con 51 invitados, entre los que se destacaron varios protagonistas de renombre del ámbito zonal, regional y nacional.

 

     También queremos contarles que esta prueba especial otorgó DOBLE PUNTAJE, por lo que se pusieron 64 puntos en juego, algo que le dio un atractivo especial a esta fecha tan particular, en pos de la lucha por la corona.

 

CLASIFICACIÓN

 

    Durante la tarde del día sábado se desarrolló la clasificación para la 7ma. de la temporada 2020_2021, la cual estuvo reservada para los TITULARES, y de la mano del equipo Ángel Competición fue EMILIANO PUERTO quien se quedó con la pole position. El piloto platense estableció una marca de 1m. 55seg. 86/100 en su mejor pasada y se ganó el derecho a partir desde adelante en la PRIMERA FINAL. Franco Trombini quedó segundo a 55/100, el líder del torneo Agustín Maestropaolo se ubicó tercero a 58/100, cuarto quedó Ale Porta estrenando auto a 76/100, quinto clasificó Martín Marchesin a 88/100, en tanto que Guillermo Haak, Juan Pablo Islas, Fede Almandóz, Lucas Fronti y Enrique Perkins completaron el Top Ten a más de un segundo de diferencia.

 

COMPETENCIA DE TITULARES

 

    A las 11:40hs. del domingo comenzó a rodarse esta prometedora final inicial en el Mouras de La Plata, la cual estuvo a cargo de los pilotos titulares y encontró a Emiliano Puerto y a Franco Trombini compartiendo la primera fila de partida. Cabe destacar que desde el vamos surgió el primer golpe de escena, ya que nada más ni nada menos que el líder del campeonato, nos referimos a Agustín Maestropaolo, evidenció un problema eléctrico en la grilla que generó preocupación en todo su equipo…

 

    El semáforo rojo pasó a verde y tras una partida prolija, Emiliano Puerto y Franco Trombini comenzaron a marcar la diferencia, dejando atrás una fila india compacta conformada por Ale Porta, Guillermo Haak, Fede Almandóz, Matías Martínez, Juan Pablo Islas, Enrique Perkins, Christian Jori, Damián Cabezón y Diego Di Fiore en primer término. Luego aparecía otro grupo interminable encabezado por Gastón Morabito y hasta allí llegamos a ver, ya que al llegar a la curva de 90 todo cambió, a partir de un desparramo y golpe en cadena en un tercer lote de autos. El resultado de este incidente fue la baja de Walter Grigioni, lo propio para Gustavo Bellu, Gustavo Schipizza y Martín Zaniratto, y obviamente el ingreso del AS.

 

    Transcurrió la segunda y tercera ronda, con los autos en fila india detrás del Pace Car, los vehículos implicados en el golpe fueron socorridos y finalmente con la apertura del cuarto giro se relanzó la competencia. Veamos a continuación cómo estaban las primeras veinte posiciones; 1º Puerto, 2º Trombini, 3º Porta, 4º Haak, 5º F. Almandóz, 6º Martínez, 7º Islas, 8º Perkins, 9º Jori, 10º Cabezón, 11º Di Fiore, 12º Morabito, 13º Pagella, 14º Di Palma, 15º Izeta, 16º Fioretti, 17º D. Leguizamón, 18º Corrao, 19º Ordoñez y 20º Padrós. Luego estaban Del Barrio, Malke, Durso, Martini, Robledo, Morelli, Sariego, Castelli, Laforcada, Gutiérrez, Laforcada, Padrón, Taíni y Oxandaberro, y cerraban Ruiz, Trapani, Orellano, Cerviño, A. Almandóz, Rodríguez, D`angelo, Giambruno, Saganías y Maestropaolo.   Es importante destacar que lamentablemente por el inconveniente mencionado en la grilla, Maestropaolo pasó por boxes y obviamente se acomodó último en la fila india.          

 

    Las verdes flamearon y nuevamente Emiliano Puerto marcó el rumbo, pero esta vez inclusive logró desprenderse de Trombini quien a su vez se distanció de Porta y Haak en la partida. El tren de punta negoció la chicana sin inconvenientes, pero no ocurrió lo mismo con los pelotones medios; vimos pasar de largo a Maxi Durso, a Valen Del Barrio, a Claudio Taíni cruzándose, pero afortunadamente todos ellos siguieron en carrera. Lamentablemente Maestropaolo ingresó nuevamente a boxes, pero esta vez hizo abandono de la prueba.

   

    Con el paso de las vueltas tanto el primero como el segundo se consolidaron en dichas colocaciones, en tanto que la lucha por el tercer escalón del podio entre Ale Porta y Guille Haak comenzó a llevarse todas las miradas. Por su parte, Morabito superó a Di Fiore y escaló al décimo lugar, mientras que por diferentes causas se fueron quedando marginados de la prueba el debutante Damián Giambruno,  Gastón Morelli y Oscar Saganías (entró a boxes). También es importante destacar que en fragor de la lucha, Ale Porta se retrasó en el sector de la hoya y perdió varias colocaciones.

 

     Y en lo mejor de la carrera, una vez más el AS ingresó a escena, esta vez debido a las bajas de Juan Ignacio Cerviño, quien en pleno retome pasó de largo y rompió algún elemento de suspensión, y también a la de Ale Almandóz. Además, se despistaron por ahí Trapani y Taíni, pero nada de esto detuvo al ex Copa Fiesta y al famoso “Pandul”…

 

    Rápidamente los 36 autos que quedaban en pista se ubicaron detrás del AS y con estas principales posiciones se volvió a relanzar la competencia de titulares, con la apertura del octavo giro: 1º Puerto, 2º Trombini, 3º Haak, 4º Martínez, 5º F. Almandóz, 6º Cabezón, 7º Islas, 8º Morabito, 9º Perkins, 10º Porta, 11º Pagella, 12º Di Fiore, 13º Jori, 14º Izeta y 15º Padrós. Cabe señalar que antes de relanzarse la prueba, el Monito Gutiérrez pasó por boxes y siguió en carrera.

 

    La competencia se reanudó y en los primeros puestos nada varió, a excepción de un despiste de Fede Almandóz en la hoya, lo que le costó varias posiciones al piloto de Los Hornos. También se retrasó Malke y lo propio para Felipe Martini, quien estaba para meterse entre los quince y lamentablemente se quedó sobre el final de la prueba. Pero lo más relevante fue que, cuando todos esperábamos una ronda diez decisiva, la bandera a cuadros apareció en el ingreso a la recta principal y la final de titulares se terminó por tiempo.          

 

    De esta manera, la competencia inicial en el Mouras se la llevó de punta a punta EMILIANO PUERTO, quien fue escoltado por Franco Trombini y Guillermo Haak. Matías Martínez y Damián Cabezón cerraron el Top Five en enormes labores, en tanto que Enrique Perkins, Gastón Morabito, Juan Pablo Islas, un destacadísimo Martín Pagella y Christian Jori completaron los diez. Del undécimo al vigésimo puesto culminaron Diego Di Fiore, Colo Izeta, Gabriel Padrós, Fernando Fioretti, Claudio Di Palma, Maximiliano Durso, Cristian Robledo, Raúl Ordóñez, Fernando Corrao y Walter Sariego, del vigesimoprimero al trigésimo quedaron clasificados Agus Oxandaberro, Matías Castelli, Gabriel L. Malke, Claudio Taíni, Patricio Trapani, Danilo D'angelo, Fran Rodríguez, Diego Orellano, Manuel Padrón y Fede Almandóz, y cerraron los 36 Felipe Martini, Diego Leguizamón,  Jesuán Ruiz, Alejandro Porta, Valen Del Barrio y Federico Gutiérrez.

 

    Sin suerte esta vez para Ale Almandóz, J. Ignacio Cerviño, Oscar Saganías, Damián Giambruno, Gastón Morelli, Agustín Maestropaolo, Gustavo Schipizza, Walter Grigioni, Martín Zaniratto y Gustavo Bellu. No largaron Pablo Perissinotto y Estéfano Doricelli, y fueron excluidos Kevin Laforcada, Martín Marchesin y Lucas Fronti.

 

1             120         Emiliano Puerto

2             134         Franco Trombini

3             13           Guillermo Haak

4             4             Matías Martínez

5             5             Damián Cabezón 

6             8             Enrique Perkins  

7             7             Gastón Morabito 

8             131         Juan Pablo Islas

9             27           Martín Pagella

10           19           Christian Jori

11º Diego Di Fiore, 12º Colo Izeta, 13º Gabriel Padrós, 14º Fernando Fioretti, 15º Claudio Di Palma, 16º Maximiliano Durso, 17º Cristian Robledo, 18º Raúl Ordóñez, 19º Fernando Corrao, 20º Walter Sariego, 21º Agus Oxandaberro, 22º Matías Castelli, 23º Gabriel L. Malke, 24º Claudio Taíni, 25º Patricio Trapani, 26º Danilo D'angelo, 27º Fran Rodríguez, 28º Diego Orellano, 29º Manuel Padrón, 30º Fede Almandóz, 31º Felipe Martini, 32º Diego Leguizamón, 33º Jesuán Ruiz, 34º Alejandro Porta, 35º Valen Del Barrio, 36º Federico Gutiérrez. No clasificados: Ale Almandóz, J. Ignacio Cerviño, Oscar Saganías, Damián Giambruno, Gastón Morelli, Agustín Maestropaolo. NRP: Gustavo Schipizza, Walter Grigioni, Martín Zaniratto y Gustavo Bellu. NL: Pablo Perissinotto y Estéfano Doricelli.

Excluido auto nº 91 (Laforcada) por MP en perjuicio de autos 108 (Durso) y 3 (Di Fiore).

Excluidos autos 114 (Marchesin) y 17 (Fronti) por conductas indebidas el día sábado.

 

COMPETENCIA DE INVITADOS

 

     A las 15:30hs. del grisáceo pero agradable domingo llegó el plato fuerte de la séptima del año y fue el turno de los pilotos INVITADOS, quienes se subieron a los autos de los titulares en las mismas posiciones en que terminaron la competencia inicial. Por lo tanto fueron Marcos Petrosini (120) y Jorgito Masa (134) quienes partieron desde la primera línea, con Lucas Yerobi (13) y Santiago Chapar (4) detrás…

 

    El semáforo encendió el verde de la esperanza para los 47 pilotos que se animaron a desafiar al trazado mayor del Mouras con chicana, siendo Marcos Petrosini quien con mucha autoridad picó en punta, siendo seguido de cerca por Jorge Massa, Lucas Yerobi, Matías Cabezón, Juan Cruz Talamona (7) y Alan Zunda (131) en los primeros metros de carrera. Lamentablemente el auto de Carlos Miguez (58) se fue de pista en la recta, también Gastón Fontana (19) se fue abajo en la de noventa, mientras que debemos destacar que desde boxes partió Emiliano Fondati con el 128 de Schipizza y se unió rápidamente a la fila india.

 

    Aclarando que la partida de los INVITADOS fue mucho más prolija que la de los titulares, más allá de algunos roces en la curva de 90, se cerró la vuelta inicial y se abrió la segunda. Marcos Petrosini comenzó a escaparse de Santiago Chapar, quien ya estaba segundo y aguantaba la presión de Massa, Yerobi, Cabezón, Talamona, Zunda y Nico Lago (18). Más atrás se acomodaron Gabriel Meilán (8), Gilles Pagani (11), Aldo Morello (118), Hamlet Simone (14), Pablo Mattei (3) y Fontana, luego asomaban Horacio Carullo (124), Juan Martín Eluchans (43), Germán Braccia (61), Lautaro Robledo (110), Lucas Barbalarga (125), Santiago Leguizamón (104), Nicolás Moscardini (106), Cristian Pérez (50), Javier Bernardino (9), Guido Cerviño (158) y Nahuel Latapie (91), y cerraban hasta el Sequi Gutiérrez (155), Enrique Ugarte (79), Gustavo Ruiz (48), Lito Gutiérrez (127), Germán Martini (157), Hernán Olaizola (26) Carlos Miguez (58), Maximiliano Daian (154), Gastón Alonso (156), Lucas Almandóz (107), Emiliano Polito (128), Nico Ayestarán (27) y Axel Saganías (141).          Cabe señalar que tanto Sergio Giglio como Luciano Giuliani (148) no completaron el primer giro y debieron desertar de la prueba, lo propio para Gonzalo Coello (49), en tanto que Leandro Mulet (21) quien entró a boxes en la primera pasada y siguió luego en carrera relegado.

 

     Durante la segunda ronda, tanto Massa como Chapar se fueron abajo en la curva de noventa y esto permitió que Petrosini se escapara, y además que Yerobi y Matías Cabezón accedieran al segundo y tercer lugar respectivamente, que pretendían también Talamona, Lago y Zunda. Más tarde Polito pasó por boxes, al igual que Braccia, en tanto que en el ingreso a la chicana Cabezón superó a Yerobi y escaló al segundo puesto. Lamentablemente Horacio Carullo y Gabriel Meilán se quedaron fuera de combate por diferentes causas, en tanto que Guido Cerviño perdió el auto en el retome y perdió varias colocaciones.

  

    Con el paso de las vueltas, Petrosini comenzó a soñar con esa victoria tan merecida pero poco imaginada. Matías Cabezón se fue consolidando en el segundo lugar, mientras que la lucha por el tercer escalón del podio entre Juan Cruz Talamona, Lucas Yerobi, Alan Zunda, Nico Lago y Aldo Morello nos regaló un espectáculo sin precedentes. En un segundo pelotón el santafecino Gilles Pagani aguantó a Massa y Fontana, quienes a su vez intentaron alejarse de Chapar, Simona, Mattei, Eluchans, Barbalarga y Santi Leguizamón. Luego asomaban Moscardini, Bernardini y Latapie, todos ellos de gran remontada, y posteriormente estaban Ezequiel Gutiérrez, Germán Martini y Cristian Pérez cerrando los veintidós primeros (quinta ronda). A todo esto, Nico Ayestarán entró a boxes y salió a pista nuevamente, para intentar recuperar el terreno pedido, luego un arranque complicado que incluyó un despiste en el retome, en la vuelta inicial.

 

     De mitad de carrera en adelante, de una competencia que no tuvo intervenciones del AS más allá de las bajas de Fondati, Daian y Alonso sobre el final de la prueba, nada detuvo el andar demoledor del auto que alista el Team Ángel Competición, a cargo de Ezequiel Puerto (Petrosini). Lo propio para el segundo Matías Cabezón, quien con el auto de Juan Catena logró consolidarse en segundo lugar, para sumar importantes puntos en función del campeonato que aspira con su hermano Damián, en tanto que recién sobre el final de la competencia el Tala logró escaparse de una espectacular jauría de autos, para aferrarse al tercer escalón del podio. Lo último para contares tuvo que ver con el abandono de Fontana en el sector de la chicana y con la arremetida de Aldo Morello, quien a bordo del 128 de Durso logró avanzar sobre Yerobi y Lago para apuntarle a Zunda, al mismo tiempo que consiguió consolidarse en el quinto lugar.

 

    Y de esta manera llegamos al final de esta competencia pactada a diez rondas, con una victoria inobjetable para MARCOS PETROSINI, quien cumplió de manera brillante el cometido que le confió la familia Puerto. Fue segundo Matías Cabezón para alegría de toda la gente de Roque Pérez, Juan Cruz Talamona completó el podio, demostrando una vez más que siempre está a la altura de las circunstancias de la mano del KB Team y el Mora Racing, en tanto que Alan Zunda con el auto del necochense Islas y Aldo Morello con el mejor 128 (Durso) cerraron el Top Five, también en soberbias labores. Nicolás Lago, Lucas Yerobi, Jorge Massa, Gilles Pagani y Santiago Chapar completaron los diez.

 

1             120         Marcos Petrosini

2             5             Matías Cabezón  

3             7             Juan Cruz Talamona

4             131         Alan Zunda

5             108         Aldo Morello

6             18           Nicolás Lago

7             13           Lucas Yerobi  

8             134         Jorge Massa

9             11           Gilles Pagani

10           4             Santiago Chapar  

11º Nico Moscardini, 12º Barbalarga, 13º Javier Bernardini, 14º Pablo Mattei, 15º Nahuel Latapie, 16º Hamlet Simona, 17º Juan Martín Eluchans, 18º Hernán Olaizola, 19º Enrique Ugarte, 20º Lito Gutiérrez, 21º Germán Martini, 22º Carlos Miguez, 23º Lautaro Robledo, 24º Cristian Pérez, 25º Germán Braccia, 26º Lucas Almandóz, 27º Guido Cerviño, 28º Leandro Mulet, 29º Emiliano Polito, 30º Axel Saganías, 31º Gastón Fontana, 32º Santiago Leguizamón, 33º Gustavo Ruiz, 34º Nico Ayestarán, 35º Gastón Alonso y 36º Maximiliano Daian. No clasificados: Emiliano Fondati, Gabriel Meilán y Horacio Carullo. NRP: Luciano Giuliani, Gonzalo Coello, Sergio Giglio. NL: Simonetti (30), Curti (45), Vuolo (47), Giménez (129).

Excluido auto nº 155 (E. Gutiérrez) por no tener licencia el invitado.

Apercibido auto nº 4 (Chapar) por MP en perjuicio del nº 134 (Massa).

Apercibido auto nº 19 (Fontana) por MP en perjuicio del nº 134 (Massa).

 

GENERAL POR SUMA DE TIEMPOS

 

     Tal como lo anticipamos en el copeta de esta NOTA, la dupla PUERTO-PETROSINI se llevó la general por suma de tiempos, en tanto que los hermanos Damián y Matías Cabezón y el binomio compuesto por Franco Trombini y Jorge Massa completaron el podio de esta inolvidable presentación de la máxima del zonal en el Mouras de La Plata.   

 

1             120         PETROSINI/Emiliano Puerto      

2             5             CABEZON/Damián Cabezón      

3             134         TROMBINI/Franco Trombini      

4             13           YEROBI/Guillermo Haak              

5             7             TALAMONA/Gastón Morabito 

6             131         ZUNDA/Juan Pablo Islas             

7             18           LAGO/Colo Izeta            

8             4             CHAPAR/Matias Martínez          

9             11           PAGANI/Gabriel Padrós             

10           108         MORELLO/Maximiliano Durso  

11           3             MATTEI/Diego Di Fiore

12           14           SIMONA/Fernando Fioretti       

13           43           ELUCHANS/Fernando Corrao   

14           79           UGARTE/Matías Castelli              

15           26           OLAIZOLA/Gabriel L. Malke       

16           110         ROBLEDO/Robledo Cristian       

17           127         GUTIERREZ/Rodríguez Francisco             

18           50           PEREZ/Agustin Oxandaberro    

19           58           MIGUEZ/Danilo D'angelo           

20           61           BRACCIA/Raúl Ordóñez              

21           106         MOSCARDINI/Fede Almandóz 

22           157         MARTINI/Felipe Martini             

23           125         BARBALARGA/Valen Del Barrio

24           155         GUTIERRES/Federico Gutiérrez               

25           128         POLITO/Claudio Taíni    

26           19           FONTANA/Christian Jori             

27           27           AYESTARAN/Martín Pagella      

28           104         LEGUIZAMON/Diego Leguizamón          

29           154         DAIAN/Patricio Trapani

30           48           RUIZ/Jesuán Ruiz           

31           107         ALMADOZ/Almandóz Ale           

32           158         CERVIÑO/Juan Ignacio Cerviño

33           141         SAGANIAS/Saganías Oscar        

34           21           MULET/Gastón Morelli

35           8             MELIAN/Perkins Enrique G.      

36           9             BERNARDINI/Maestropaolo Agus          

37           124         CARULLO/Claudio di Palma        

38           156         ALONSO/Damián Giambruno   

39           91           LATAPIE/Laforcada - Latapie     

40           148         GIULIANI/Walter Sariego           

41           88           Diego Orellano 25:02.312

42           49           COELLO/Manuel Padrón

43           89           GIGLIO/Alejandro Porta             

44           24           FONDATI/Gustavo Schipizza     

45           47           VUOLO/Estéfano Doricelli          

46           64           JORAY/Pablo Perissinotto          

47           45           CURTI/Gustavo Bellu    

48           129         GIMENEZ/Martín Zaniratto       

49           30           SIMONETTI/Walter Grigioni      

50           17           Lucas Fronti                      

51           114         Thomas Marchesin//Martín (Bin)

 

Campeonato: 1º Cabezón/Cabezón 166,5 – 2º Maestropaolo 157 – 3º Puerto 152 – 4º Morabito 146 – 5º Martínez 125 – 6º Haak 109 – 7º Marchesin/Marchesin 101,5 – 8º Jori 94 – 9º Laforcada/Latapie 93 – 10º Trombini 85,5.         

      

 

 

16/12/2023 - 17/12/2023
AUTODROMO MOURAS / LARGO - Buenos Aires
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