Restan para la carrera

MORABITO, JORI Y PUERTO SE REPARTIERON LAS SIERIES

28.03.2021

      2/03/2021_El domingo por la mañana, una hora más tarde de lo previsto debido a la densa niebla que se apoderó del Autódromo Mouras, se desarrollaron las tres series clasificatorias a 5 rondas cada una y las mismas quedaron en poder de Gastón Morabito, Cristian Jori y Emiliano Puerto respectivamente.

 

SERIE 1

 

      La primera batería se largó a las 9:25hs. con el cielo totalmente encapotado, pero sin lluvia. El semáforo se tiñó de verde y tal fue la resistencia que le opuso Gastón Morabito a Lucas Fronti durante los primeros metros de carrera, que cuando se percató lo tenía a Enrique Perkins metido por el lado de la cuerda, con algo de fricción de por medio, en el ingreso al curvón. Por tal motivo el hijo del mítico Gastón Perkins agarró la punta, detrás de él se acomodaron Morabito, Matías Martínez y Fronti, luego aparecían los autos de Damián Cabezón, Guillermo Haak (de excelente partida) y Sergio Giglio, y cerraban hasta allí Raúl Ordoñez, Fernando Fioretti, Ricardo Sale y el debutante Juan Catena.

 

     Se cerró el primer giro, se abrió el segundo y en pleno curvón Haak superó Cabezón, y lo propio hizo Morabito con Perkins, recuperando así la posición de vanguardia. A partir de allí, el poleman de la fecha comenzó a escaparse en la punta, dejó que Perkins y Martínez se pelearan por el segundo escalón del podio y sin inconvenientes fue construyendo la victoria parcial. A todo esto Haak avanzó sobre Fronti en la curva de noventa, durante la tercera ronda, luego se debatió con Cabezón el cuarto lugar, en tanto que Fronti evidenció un problema mecánico y lentamente se fue para la calle de boxes (cuarto giro).

 

    Con el paso de las vueltas se destacaron las luchas por el segundo, cuarto y séptimo lugar; en el primer combate, como ya se los anticipamos, estuvieron en una misma baldosa marchando Perkins y Martínez. Luego Cabezón y Haak fueron los que se intercambiaron el cuarto lugar varia veces, en tanto que Fioretti y Salé hicieron un duelo aparte, en pos del séptimo lugar. Cabe señalar que hasta la tercera ronda, Raúl Ordoñez mantuvo la posición 7, pero lamentablemente su motor se puso en 3 cilindros sobre el cierre de la prueba y el Dr. comenzó a perder terreno.

 

     Finalmente la cosa no varió demasiado y así fue como GASTÓN MORABITO se adjudicó el primer parcial de la mañana, de la mano del KB Team y el Mora Racing. Segundo finalizó Enrique Perkins en gran trabajo con el 128, tercero quedó Matías Martínez debutando con nuevo motorista, cuarto culminó Matías Cabezón y quinto llegó el Chory Haak. Completaron los diez Sergio Giglio, Fernando Fioretti, Ricardo Salé, Raúl Ordoñez y Juan Catena, en tanto que Lucas Fronti quedó undécimo con una ronda menos.              

 

SERIE 2

 

      La segunda competencia se inició con las mismas condiciones de pista que la inicial (seca) y encontró a Kevin Laforcada y Christian Jori partiendo desde el mejor cajón de partida. La acción comenzó en plena recta y si bien durante los primeros metros de carrera Laforcada se mantuvo como líder, lo cierto fue que en pleno mixterío Jori saltó a la posición de vanguardia. A partir de un gorgoreo en el auto nº 91 también se filtró el líder del torneo Agustín Maestropaolo, por lo que Kevin cayó al tercer lugar. Más atrás se encolumnaron durante la partida Adrián Bueno, Fede Almandóz y Maxi Durso, luego se acomodaron Valen Del Barrio y Juan Pablo Islas, y cerraban hasta allí Marcelo Ochoa y Diego Orellano.

 

      Con la apertura de la segunda ronda llegó el primer ingreso a la chicana, sector en el que todos los autos pasaron prolijamente y prácticamente no se produjeron cambios. La tercera ronda fue calcada a las dos primeras, pero siempre con seis autos en fila india en la punta; hablamos de Jori, Maestropaolo, Laforcada, Bueno, Durso y Almandóz. Y a todo esto, en un intento por superar a Del Barrio, lamentablemente el necochense Islas se pasó en la chicana y perdió muchísimo terreno.

 

      Más tarde, hablamos de la quinta y última vuelta, el platense Adrián Bueno dio cuenta de Laforcada en la curva de noventa y así fue como terminó el segunda parcial sin mayores novedades, más allá de la presión final por parta de Maestropaolo sobre el líder Jori.

 

     Finalmente CHRISTIAN JORI llegó a la meta victorioso, para alegría de Belletieri, su hermano Ezequiel y el Turco grande, a quien se lo vio muy eufórico, y fue escoltado por Agus Maestropaolo y Adrián Bueno. Kevin Laforcada finalizó cuarto, Maxi Durso completó el Top Five, en tanto que Fede Almandóz, Valen Del Barrio, Juan Pablo Islas, Marce Ochoa y Diego Orellano cerraron el tanteador.                               

 

SERIE 3

 

     La tercera y última batería fue la más linda de las tres, y esto tuvo que ver con que durante la tercera ronda apareció el sol… ja, ja. Tras una largada muy prolija, que encontró a Thomás Marchesin y a Franco Trombini partiendo desde la primera fila, fue el último vencedor quien con el Duna tomó la delantera, siendo seguido de cerca por Trombini y Emiliano Puerto. Pero al llegar al curvón, alguien desacomodó al líder y así fue como Marchesin cayó al séptimo puesto. Y a todo esto, Gustavo Bellu rompió el motor en pleno curvón y lamentablemente se quedó fuera de combate…

 

    Se abrió la segunda ronda con Puerto y Trombini soldados, con Cristian Pérez en el tercer lugar y con Gaby Padrós, Diego Di Fiore, Cristian Robledo y Tomy Marchesin en fila india, detrás del hombre de las grúas. Cerraban hasta allí Gustavo Schipizza y Gastón Morelli. Pero rápidamente llegaron las novedades pues por un lado Pérez perdió el auto en el curvón, y perdió como en la guerra, en tanto que lamentablemente Gastón Morelli desertó en plena recta, tras cocinar el motor insólitamente. Por su parte, Marchesin avanzó sobre Robledo, también dejó atrás a Di Fiore y a Padrós, y rápidamente le apuntó a Trombini, protagonista con quien se molestó durante la cuarta ronda y allí donde apareció Padrós para avanzar sobre ambos. Además, de un momento se retrasó el loberense Diego Di Fiore, quien evidenció un problema con la bomba de nafta y finalmente terminó desertando a una vuelta y fracción para el banderazo.

   

     La quinta y última ronda se abrió y, tras dejar atrás a Trombini, Tomy Marchesin superó en plena recta a Padrós, para acomodarse segundo. A todo esto, Emiliano Puerto ya estaba en otra historia en la punta y se encaminaba hacia la cuadriculada. Fue buena la lucha final entre Trombini y Robledo en pos del cuarto puesto y no mucho más para agregar.

 

     Finalmente la bandera a cuadros apareció en escena y tras cinco rondas fue victoria nomás para EMILIANO PUERTO, para alegría de todo el Team Ángel Competición. Masticando un poco de bronca por el arranque del parcia, Tomy Marchesin culminó segundo, en tanto que Gabriel Padrós, Cristian Robledo y Franco Trombini completaron el Top Five. Cerraron el tanteador en grandes tareas también Gustavo Schipizza, Cristian Pérez y Diego Di Fiore con vueltas menos, y sin suerte esta vez para Gastón Morelli y Gustavo Bellu.        

16/12/2023 - 17/12/2023
AUTODROMO MOURAS / LARGO - Buenos Aires
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